Rapport inför Kanonloppet, Karlskoga

Efter några veckors semesteruppehåll drar STCC racingen igång igen med anrika Kanonloppet på Gelleråsen i Karlskoga. Erik är laddad och målet är att jobba vidare med den uppåtgående kurvan från Falkenberg. Nu gäller det att vi lyckas få till ett bra kval och målet är att komma till Q2 till att börja med. Jag gillar Gelleråsen och kommer att ge allt i helgen säger Erik. Ha det så skönt i...

Erik nöjd efter bra race i Falkenberg

En av årets racing-höjdpunkter, Västkustloppet i Falkenberg blev en bra tävling för Erik Jonsson. Trots ett dåligt kval körde han upp sig i båda heaten med sin BMW SR. Jag startade 11 i båda heaten och i första hade jag en härlig fight om 6:e platsen loppet igenom med Mattias Andersson i sin Dacia. – Andersson är svår att ta sig förbi och jag ville inte riskera något säger Erik som slutade 7:a i första heatet. Eriks teamkompis Fredrik Larsson vann för första gången en STCC-tävling på sin hemmabana. I andra heatet gjorde Erik återigen en kanonstart och blev direkt hårt uppvaktad av Fredrík Ekblom i sin Volvo S60. Fredrik föll dock på eget grepp och fick bryta racet direkt. Erik kom ikapp Kevin Arbol och Erik Johansson i deras Kia bilar och jagade dom under hela racet men lyckades inte gå förbi. Erik slutar 6:a i heatet. I övrigt var det ett händelserikt race som slutade med att både Ekblom och Björk stod placerade vid sidan av banan, nu blev det istället en lycklig Prins Carl-Philip som stod som slutsegrare. Fredrik Larsson gick i mål som etta men tilldömdes ett tidstillägg för sammanstötningen med Ted Björk och slutade 9:a. Jag är nöjd med helgen, det känns som jag fått till bättre fart i bilen men samtidigt måste vi jobba med att få till kvalen bättre säger Erik. Nu stundar ett par veckors semester innan nästa STCC tävling som är Kanonloppet Karlskoga 15 Augusti Ha en skön...

Det är en fokuserad Erik som kommer till Mantorps kvällsrace

Mantorp Park är nästa tävlingsbana för Erik Jonsson i årets STCC serie. Ett nytt grepp från arrangören innebär att man kör ett kvällsrace mitt i veckan på den korta banan. Den korta slingan som mäter 1868 meter har inte används sedan år 2000 så det blir en ny utmaning för dom unga förarna i STCC fältet. Erik kommer till start med en ny motor i sin BMW SR och är naturligtvis väldigt laddad efter 2 nollpoängare vid tävlingen i Anderstorp senast. Jag är ser fram emot tävlingen och hoppas att jag och teamet kan få till bra inställningar på bilarna så vi blir snabba och kan utmana på Mantorpbanan, kvällsrace och korta banan, kul med lite nya tag säger Erik.   Tävlingen kommer att sändas i SVT Play kl: 18,50-21,50 på torsdag   Vi ser fram emot härliga race i förhoppningsvis bra väder på Mantorp Park   Tidsschema Torsdag 25/6 11,00 – 11,30 Test 1 14,00 – 14,30 Test 2 16,15 – 16,30 Kval Q1 16,35 –  16,55 Kval Q2 19,00 – 19,25 Race 1 21,20 – 21,45 Race...

Få varv på ett regnigt Anderstorp

Racehelgen på ett blött Anderstorp Raceway började väldigt bra för Erik Jonsson, en 5:e tid mindre än 2 tiondelar efter Ted Björk på första testpasset med teamkompisen Fredrik Larsson på en 1:a plats visade att West Coast Racing hade hittat rätt inställningar i blötan. Kvalet kördes på upptorkad bana och här hittade man inte den rätta speeden i bilarna Erik får en 10:e tid och Fredrik en 4:e. I första heatet är Erik nerflyttad 5 platser pga incidenten med Carl Philip i Skövde, så han startar sist. Väderförhållandena är blöt bana och lätt regn från och till så det är regndäck som gäller. Jag värmde väldigt mycket innan start men fick en dålig start motorn dog nästan så jag fick börja om säger Erik. Ut på rakan första varvet, kändes direkt att jag hade bra tracktion i bilen samtidigt som jag har nog aldrig varit med om så mycket vattenspray såg absolut inget ting inför inbromsningen efter lång rakan fortsätter Erik. I kurvan efter rakan vid växling händer det som inte får hända det blir tvärstopp i maskin, Erik blir ståendes på banan, luktar olja, jag förstår att det är allvarligt när jag känner lukten och fick felmeddelande på oljetrycket säger Erik. Teamet analyserar och tyvärr har vevaxeln gått av i motorn. Detta skulle inte hända, motorn i Eriks bil hade gott om marginal till nästa renovering och den skulle gått att köra hela denna säsong men tyvärr nu hände detta oförutsedda haveri. Teamet jobbade mot klockan med att byta motor i bilen, men lyckades tyvärr inte få ihop den till start i heat 2 där Erik skulle stå...

Händelserik racehelg för Erik Jonsson i Skövde

Då var säsongs premiären avklarad för Erik. STCC ” Volvo Race Skövde ” var en ny bekantskap för alla förarna då man körde på en provisorisk bana på det numera nerlagda flygfältet i Skövde. En ganska snabb och på vissa ställen trång och väldigt gropig bana, men ändå helt ok att köra på säger Erik. På fredagen kördes 2 x 30 min testpass. Erik fick till en bra känsla i bilen och gjorde stora framsteg tillsammans med en ny Tysk ingenjör som var väldigt strukturerad i sitt arbete vilket passade Erik bra. Erik passade på att känna lite på hur det är att åka av efter lång rakan. Han fick väl stopp ca 200 meter rakt ut från hårnålen. Inga skador på bilen bara en jädra massa gräs inne och under bilen. Fredagen avslutades med ett kval där Erik slutade på en tiondeplats, hans mål var topp 8 för att få köra Q2 men fick inte till sitt snabbaste varv riktigt. Massor med gäster och mycket publik på plats på lördagen när Erik startar från 10:e rutan i första heatet. Det händer mycket under dom första varven men jag lyckas hålla mig undan och jag är nöjd med att plocka mina första poäng för året med en 7:e plats säger Erik. I det andra heatet står Erik i pole med Prins Carl Philip vid sidan och Erik Johanson bakom. Erik gör en bra start och blir direkt uppvaktad av Johansson om lyckas gå förbi Erik med en sen inbromsning efter lång rakan. På 4:e varvet kommer Fredrik Ekblom ifatt och dyker och går förbi Erik i kurvan in mot...