MERRY CHRISTMAS AND A HAPPY NEW YEAR

Nu blickar vi framåt racingsäsongen 2014, men först en liten tillbakablick på årets säsong. Säsongen 2013 var Erik Jonssons andra i Porsche och hans första i Porsche Carrera Cup Skandinavia. Erik och hans team bestämde i ett tidigt skede att fortsätta köra Porsche under 2013. Nu när konkurrenterna TTA och STCC bestämt sig för att enas under namnet STCC blev det samtidigt en enda Porscheklass i Sverige nämligen Porsche Carrera Cup Skandinavia. Inför säsongen var målsättningen att placera sig topp tre i mästerskapet. Men med en första halva av säsongen med mycket nytt att reda ut när det gällde ny tävlingsorganisation, chassiesättningar och körteknik kunde vi inte vara med och utmana. Erik var med och plockade värdefulla poäng under hela säsongen men det var först under andra halvan av säsongen som han hittade tillbaka till körningen och kunde börja leverera stabila resultat i toppen av Porsche Carrera cup. Förklaringen till vändningen kan ligga i att ett besök hos F1 coachen Rob fick Erik att se de små marginalerna som krävs att man har på sin sida. Men också en väl förberedd andra halva av säsongen spelar stor roll. Han var på pallen i 4 av racen och Erik fick lära sig otroligt mycket både på och vid sidan av banan. Erik hade greppet runt 4:e platsen länge under säsongen men med minsta möjliga marginal blev det till slut en 6:e plats i mästerskapet. Det visar på hur jämt det är mellan förarna och teamen och att allt måste stämma till 100 % för det skall gå ens väg. Erik har under året visat att han tillhör toppen av Svensk...

Lyckad dag på Kinnekulle Ring

I söndags arrangerade Erik Jonsson Motorsport sin årligen återkommande Trackday. Kinnekulle Ring stod som värd och alla samarbetspartners var inbjudna till en heldag på racerbanan. Intresset för årets event var helt fantastiskt över 80 personer kom till Kinnekulle med allt från Porschar och Maserati till VW 1200. Även vädergudarna visade sig från sin allra bästa sida och bjöd på ett strålande höstväder hela dagen Deltagarna samlades vi nio tiden och började dagen med en frukost i depåtältet. Erik informerade om säsongen i Porsche Carrera Cup Scandinavia som gått och därefter var det Marcus Fasth tur med ett förarmöte där han informerade om reglerna inför dagen. Övningarna började med Följa-John där deltagarna fick träna på spårval efter Marcus och Erik. Marcus som för dagen provade sin nya bil, Mattias Ekströms gamla eventbil, en Audi RS 4. Där efter var det medåkning i Eriks Porsche och körning med egna bilar fram tills det var dags att äta en god lunch från SALTES Catering. Efter lunchen fick gästerna lite teknisk information runt Eriks Porsche och även lite information om framtiden. Därefter var det åter dags för våra samarbetspartners att under hela eftermiddagen åka med Erik runt Kinnekulle och köra sina egna bilar, Det var nog många som fick besöka däckverkstaden på måndag för en ny uppsättning däck och naturligtvis hoppas vi då att man anlitade Eriks samarbetspartner Vianor Trollhättan eller Partille. Eriks dag var fullspäckad med medåkning och att där emellan åka med i gästernas egna bilar som förarcoach, även Marcus Fasth åkte med och instruerade förarna. Total körde Erik ca 120 varv runt Kinnekulle denna dag på jobbet. Det var ett gäng med väldigt...

Erik gav allt men missade 4:e platsen

I helgen avgjordes finalen i Porsche Carrera Cup Scandinavia 2013 på Mantorp Park. Denna gång kan man säga att serien levde upp till namnet Scandinavia då det stod deltagare från både Norge – Finland och Sverige på startplattan, total hela 25 Porsche-bilar. För Erik Jonsson och teamet var det första gången man körde med Porschen på Mantorp. Före finalen låg Erik på en 4:e plats i serien med Patrik Skoog och Matte Karlsson bara några poäng bakom så för att behålla 4:e platsen krävdes att Erik var före dessa båda herrar i båda heaten. Teamet och Erik fick inte till några bra tider i Fredagens test och kval så till Lördagens första heat stod Erik i 7:e startrutan. Erik får för mycket hjulspinn i starten och tappar en placering, det blir ett ganska händelselöst race med få omkörningar. Johan Kristoffersson leder när det är några få varv kvar men får punktering och tvingas bryta. Ola Nilsson vinner före Rantzow och Mats Karlsson. Skoog slutar 6.a och Erik tar en 7:e plats. Jag slog loss hjulen alldels för mycket och fick inte tillbaka fästet i starten vilket var synd. I racet var bilen svårkörd, säger Erik Erik har fortfarande chansen på 4.e platsen när 2:a heatet startar. 7:e startruta igen och nu får Erik till en bättre start tycker han själv men inte domarna skall det visa sig efter racet. Norske Gier Svendsen ligger före Erik och det tar några varv innan han kan gå förbi och ta upp jakten på Skoog och Matte Karlsson. Erik kommer ifatt Patrik Skoog och ligger tätt efter när dom går ut på långa rakan. Erik går ut...

Supporterbuss till Finalen på Mantorp

HÄNG MED I ERIK JONSSONS SUPPORTERBUSS TILL GRAND FINALE PÅ MANTORP PARK LÖRDAG 21 SEPT 2013 Vi har satt ihop några goa paket som ni kan välja mellan: Alt 1: Pris 700 kr – Supporterbuss Thn- Mantorp -Thn samt Entre biljett Alt 2: Pris 850 kr – Supporterbuss Thn – Mantorp – Thn samt Entre och läktarbiljett Alt 3: Pris 1500 kr – Supporterbuss Thn – Mantorp – Thn – Entre och läktarbiljett – Lunch i Poker Wallenberg Racings Vip lounch – Tillgång till Erik Jonssons Vip lounch hela dagen / frukostmacka samt dryck öl / vin samt kaffe / frukt mm – Erik Jonsson T shirt – Breifing av Erik Jonsson under dagen Alla priser inkl moms AVRESA: Lördagen 21 Sept klockan 05,30 Bussen avgår från Jonssons Verkstad Kardanvägen 7, Trollhättan Frågor besvaras av: Erling Jonsson 070-4158063 Kom igen nu och följ med och stötta Erik i kampen om 4:e platsen i Porsche Carrera Cup Scandinavia 2013 OBS! ANMÄLAN SENAST MÅNDAG 17/9 Anmälan sker via mail : info@jonssonengineering.se. Ange namn och mobiltelefonnummer Avgiften betalas in på bankgiro: 464-6626. Ange ditt namn och märk insättningen med: supporterbuss...

Ännu en lyckad helg för Erik!

Foto: Carreracup.se I helgen kördes den näst sista deltävlingen i Porsche Carrera Cup Skandinavia. Tävlingen kördes på Tierp Arena, en väldigt fin anläggning i första hand byggd för dragracingtävlingar men man byggde förra året ut med en banracingslinga. Anläggningen har plats för 20 000 åskådare på läktarna, nu var det inte fullt på läktarna men det var ca 5-6000 personer på plats under lördagen i strålande höstväder. Under fredagens test och kval fick Erik Jonsson inte till den där rätta känslan i körningen, vilket en 8:e plats i kvalet vittnade om. Eriks pallplatser i dom senaste tävlingarna har ju medfört att kampen om 4:e platsen i tabellen har spetsat till sig. Ställningen innan helgens race är att Matte Karlsson ligger på en 4:e plats 8 poäng före Erik som har Patrik Skoog 6 poäng bakom sig på en 6:e plats, det är upplagt för kamp. I lördagens första heat startade Erik således i ruta 8 bakom Matte Karlsson i ruta 7. Patrik Skoog slog till med en fin 2 plats i kvalet endast 1 hundradel efter Kristoffersson i pole. Erik gör en superstart och är direkt uppe vid sidan av Matte in i första chikanen, men backar tillbaka lite för att istället gå förbi in i första högern efter rakan. Tyvärr får Erik en rejäl smäll på höger bakhjul, som senare kommer att visa sig förödande. Erik ligger på en 5:e plats när han känner att bakvagnen inte lyder längre, han har punktering och har svårt att hålla bilen på banan och får tyvärr parkera vid sidan och bryta heatet. Matte Karlsson får tekniska problem och slutar 9:a men...

Nya framgångar i Karlskoga

Helgens tävlingar på Gelleråsen i Karlskoga bjöd på spännande racing i ett strålande väder. Som vanligt test o kval under fredagen. Erik testar en ny setup på bilen. -Det känns lite ovant men jag tycker jag börjar få till en bra känsla i bilen säger Erik efter ett jämnt kval där han slutar på en 7:e plats. Lördagens första heat bjuder på tät racing. Erik står i 7:e rutan efter Peter Jervemyr och Erik håller den platsen i starten. Rantzow gör en mindre bra start från sin 3.e ruta och går in i första böj som 5:a efter Matte Karlsson på 3:e och Patrik Skoog 4:a. Efter några varv bromsar sig Rantzow förbi Skoog efter rakan och börjar närma sig Matte. Rantzow kommer ifatt Matte och försöker bromsa sig förbi efter rakan men det slutar med en sammanstötning, båda kan dock fortsätta utan att tappa placeringar. Några varv senare åker Matte av ut i en sandfålla och blir stående, lite senare är det Rantzows tur att snurra detta sker framför Jervemyr och Erik som efter närkontakt med varandra kommer förbi även Rantzow kan fortsätta men tappar placeringar. Erik går förbi Jervemyr i Ejes kurva och påbörjar jakten på Skoog som ligger 3:a men Erik når inte ända fram denna gång utan slutar som nöjd 4:a 2 sek efter Skoog. Johan Kristoffersson vinner med Ola Nilsson tätt bakom på 2:a platsen. I heat 2 startar Erik åter i 7:e start rutan. -Jag fick till en super start och fick kontakt med täten direkt säger Erik. Det är tuff kamp om 3:e till 6:e platsen i början av heatet. Erik ligger 6:a tätt bakom...